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Vermessungstechnische Überwachung Bahnviadukt Murg, Wynau


Je komplexer ein Bauwerk, umso wichtiger ist der regelmässige Unterhalt und die Kontrolle der Funktionstüchtigkeit. Nur so können notwendige Sanierungsmassnahmen frühzeitig eingeleitet werden.

Kenndaten

Auftraggeber

Schweizerische Bundesbahnen SBB

Zeitraum

2004 bis heute

Gemeinde

Wynau, Murgenthal


Planergemeinschaft (mit)

-


Summe

Vertraulich


SIA-Phasen

-


Beschrieb

Grössere Brücken werden regelmässig kontrolliert, um die Sicherheit der Benutzer zu garantieren. Ein Aspekt von mehreren Kontrollmassnahmen ist die vermessungstechnische Überwachung von Brückenbauwerken. Dabei werden die Lage und Form der Brücke exakt vermessen und auf Veränderungen hin untersucht. Durch den Vergleich mit früheren Messungen werden Rückschlüsse auf das Verhalten des Bauwerks gezogen. Aus den Differenzen zur Erstmessung und aus der Messreihe von Folgemessungen lassen sich systematische oder regelmässige Abweichungen erkennen. Durch eine geeignete Anordnung von Kontrollpunkten stellen wir Bewegungen und Änderungen am Brückenkörper und an den Fundamenten fest. Viele solcher Deformationen lassen sich mit äusseren Einflüssen wie Temperatur, Belastung, Alterung und Setzung erklären und zeigen ein objektspezifisches Eigenleben auf.

Bei der Murgbrücke der SBB-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mattstetten und Rothrist sind wir für die vermessungstechnische Überwachung zuständig. Nach Bauabschluss im Jahr 2004 erstellten wir ein Messkonzept für die langfristige Überwachung. Nach anfangs kürzeren Intervallen vermessen wir die Brückenkörper und Fundamente nun alle sechs Jahre. Aus Sicherheitsgründen kann die Messung nur in Unterhaltsfenstern mit einer Totalsperrung der Strecke vorgenommen werden, meistens an einem Wochenende in der Nacht bis zum frühen Morgen.


Aufgaben BSB+

  • Überwachungs- und Kontrollmessung Bahnviadukt

Impressionen

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