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Umgestaltung Ortszentrum, Spiez


In Spiez ist die Oberlandstrasse bekannt als Einkaufsstrasse, während der Lötschbergplatz die Funktion eines verkehrstechnischen Dreh- und Angelpunkts wahrnimmt. Ziel des Projekts war eine attraktive Neugestaltung und zeitgemässe Sanierung der viel befahrenen Kantonsstrasse.

Kenndaten

Auftraggeber

Tiefbauamt der Kantons Bern, OIK I

Zeitraum

2008 bis 2024

Gemeinde

Spiez


Planergemeinschaft (mit)

-


Summe

CHF 3.1 Mio.


SIA-Phasen

Studie bis Inbetriebnahme


Beschrieb

Die vielen verschiedenen Nutzungsansprüche, welche die Ortsdurchfahrt von Spiez vereint, erforderten einen langen und intensiven Planungsprozess. Neben der Funktion als Einkaufsstrasse und Verkehrsachse/-knoten sollte auch die Aufenthaltsqualität und das Erscheinungsbild aufgewertet werden.

Die Umgestaltung der Oberlandstrasse und des Lötschbergplatzes beinhaltete die Einführung einer permanenten Tempo 30-Zone, der behindertengerechten Ausgestaltung der Bus-Haltestellen und der neu nicht mehr ampelgesteuerten Vortrittregelung am Lötschbergplatz.
Simulationen im Vorfeld haben ergeben, dass diese Lösung trotz viel Verkehr und diversen ÖV-Linien funktionieren kann, was sich nun im Alltag bestätigt.

Der Lötschbergplatz besticht durch einen neuen Mehrzweckstreifen in Beton, der vielseitig nutzbar ist und den Raum gliedert. Zur Schaffung durchgehender Gehwege und Parkplatzflächen entstanden diverse neue Stützbauwerke.
Zusätzlich pflanzte man im Sinne eines nachhaltigen Projektes insbesondere beim Lötschbergplatz neue Bäume, sowie erhielten die Trottoirflächen in diesem Bereich einen sickerfähigen Belag. Das neue Gestaltungsbild wird von breiten Randabschlüssen und einer neu aufgehängten Beleuchtung geprägt.
Werkleitungstechnisch verbinden die neuen Straßenabläufe sich mit der bereits 2011-2012 erstellten Reinabwasserleitung, diverse private Liegenschaftsentwässerungen erfuhren eine Erneuerung, und weitere kleinere Werkleitungsanpassungen erfolgten infolge der neuen Projektränder.

Sowohl in der Planung als auch während der Realisierung wurde auf die verschiedenen Bedürfnisse Rücksicht genommen. Der Verkehr blieb dank eines komplexen Verkehrskonzepts und einer geschickten Etappierung stets fliessend.

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Aufgaben BSB+

  • Variantenprüfung im Vorprojekt
  • Projektierung inkl. Bauphasenplanung
  • Durchführen von Strassenplanverfahren
  • Ausschreibung Baumeisterarbeiten Tiefbau, Stützbauwerke inkl. Koordination der Werke und Gemeinde
  • Örtliche Bauleitung inkl. Koordination mit Drittprojekten
  • Kostenkontrolle
  • Projektbezogenes Qualitätsmanagement

Preise und Auszeichnungen

1. Platz (Wettbewerb)


Impressionen

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